ဥရောပ၏ ပထမဆုံး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လေယာဉ်အားသွင်းသည့်နေရာ

ရှေ့ပြေးပရောဂျက်သည် အသေးစားလျှပ်စစ်လေယာဉ်အား စွမ်းအင်ထုတ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ အင်္ဂလန်အရှေ့တောင်ပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး Q-Cells ၏ module 33 ခုမှ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာအများအပြားတွင် အပေါ့စားလေယာဉ်ငယ်များသည် ထိုနေရာတွင်နေထိုင်ကြသူများဖြစ်သည်။သို့သော် လေယာဉ်ဆီလောင်စာဆီသည် လိုအပ်သောအခြေခံအဆောက်အအုံများမရှိခြင်းကြောင့် မကြာခဏပြဿနာတက်ပါသည်။ ထို့ထက်ကား လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။

ဆိုလာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ
ဤအချက်ကို စိတ်ထဲတွင် ယူကေမှ အကျိုးအမြတ်မယူသော Nuncats သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အစားထိုးရန်အတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်လေယာဉ်ငယ်များကို အသုံးပြု၍ လက်တွေ့ကျ၊ စျေးသက်သာပြီး ရာသီဥတုနှင့်လိုက်ဖက်သော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ဖန်တီးရန် ပန်းတိုင်ကို ချမှတ်ထားသည်။
ယခုအခါတွင် Nuncats များသည် လန်ဒန်မြို့အရှေ့မြောက်ဘက် 150 ကီလိုမီတာခန့်အကွာရှိ Old Buckenham လေဆိပ်တွင် သရုပ်ပြစက်ရုံကို လျှပ်စစ်လေယာဉ်အတွက် photovoltaic အားသွင်းရုံတစ်ခု၏ပုံသဏ္ဍာန်ကိုပြသရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဆိုလာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ
14kW စက်ရုံတွင် ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူ Hanwha Q-Cells မှ 33 Q Peak Duo L-G8 ဆိုလာ module များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါ modules များကို UK solar installer Renenergy မှ ထုတ်လုပ်သည့် ဖရိန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Nuncats၊ ဒါက ဥရောပမှာ ပထမဆုံးပါ။
ဤ module များသည် အထူးပြုပြင်ထားသော Zenith 750 လေယာဉ်ဖြစ်သည့် "Electric Sky Jeep" အတွက် နေစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ဤနမူနာတွင် 30kWh ဘက်ထရီပါရှိပြီး မိနစ် 30 ကြာပျံသန်းရန် လုံလောက်ပါသည်။ Nuncats ၏အဆိုအရ၊ ဤသည်မှာ ကျေးလက်ဒေသများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။ Old Buckenham လေဆိပ်ရှိ အဆောက်အဦများသည် လက်ရှိတွင် single-phase 5kW အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုနေပါသည်။ သို့သော်၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီနှင့် အကိုက်ညီဆုံးနည်းလမ်းဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။
Nuncats ၏ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Tim Bridge က အဆိုပါစက်ရုံသည် လေပိုင်နက်အတွင်း နောက်ထပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန်အတွက် လွှတ်တင်ရေးအခင်းအကျင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။” ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် လျှပ်စစ်လေယာဉ်များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ဆူညံသံထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြစ်သည်” ဟု Bridges က ပြောကြားခဲ့သည်။ ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများတွင်၊ အသုံးမပြုရသေးသော အဓိကအားသာချက်မှာ လျှပ်စစ်လေယာဉ်သည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို အားမကိုးဘဲ ခိုင်ခံ့ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဤပုံစံကို တင်သွင်းခြင်းဖြင့် သင်၏မှတ်ချက်များကို ထုတ်ဝေရန်အတွက် pv မဂ္ဂဇင်း၏ အချက်အလက်အသုံးပြုမှုကို သဘောတူပါသည်။
သင်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဒေတာကို စပမ်းစစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝဘ်ဆိုက်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လိုအပ်သလို ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာ ထုတ်ဖော် သို့မဟုတ် အခြားသူများထံ လွှဲပြောင်းပေးပါမည်။ ဤအရာသည် သက်ဆိုင်ရာ ဒေတာကာကွယ်ရေးဥပဒေ သို့မဟုတ် pv အရ မျှတမှုမရှိပါက အခြားအခြားအဖွဲ့အစည်းများထံ လွှဲပြောင်းပေးမည်မဟုတ်ပါ။ မဂ္ဂဇင်းသည် ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် တရားဝင်တာဝန်ရှိသည်။

ဆိုလာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ

ဆိုလာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ
နောင်တွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည့် ဤသဘောတူညီချက်ကို အချိန်မရွေး ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သည်၊ ယင်းအခြေအနေတွင် သင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဒေတာကို ချက်ချင်းဖျက်ပစ်ပါမည်။ သို့မဟုတ်ပါက pv မဂ္ဂဇင်းသည် သင့်တောင်းဆိုချက်ကို လုပ်ဆောင်ပြီး သို့မဟုတ် ဒေတာသိုလှောင်မှုရည်ရွယ်ချက် ပြည့်စုံပါက သင့်ဒေတာများကို ဖျက်လိုက်ပါမည်။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ ကွတ်ကီးဆက်တင်များသည် သင့်အား ဖြစ်နိုင်သမျှ အကောင်းဆုံး ရှာဖွေမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် "ကွတ်ကီးများကို ခွင့်ပြုသည်" ဟု သတ်မှတ်ထားပါသည်။ သင်၏ ကွတ်ကီးဆက်တင်များကို မပြောင်းလဲဘဲ ဤဆိုက်ကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေပါက သို့မဟုတ် အောက်ပါ "လက်ခံသည်" ကို နှိပ်ပါက၊ ဤအရာကို သင်သဘောတူပါသည်။

 


စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၃-၂၀၂၂